應訴調查深企首獲勝利 產品可自由進美市場

    2007年1月24日，對深圳市燕加隆實業(yè)發(fā)展有限公司來說是一個特別有意義的日子。這一天，經過一年半的艱苦訴訟，終于等來了美國國際貿易委員會（ITC）公布的有關強化木地板337調查最終裁決的公開文本。根據(jù)這一裁決，由該公司發(fā)明設計的“一拍即合鎖扣地板”產品沒有侵犯申訴方美國Unilin國際集團的任何訴爭專利。這一結果意味著深圳燕加隆公司成為中國12家應訴企業(yè)中，目前唯一獲得最終裁決勝訴的企業(yè)。更重要的是，與其他絕大多數(shù)企業(yè)相比，燕加隆公司將不受ITC簽發(fā)的普遍排除令和禁止令的影響，其新鎖扣產品可自由進入美國市場。
    昨日(1日)，記者從深圳市WTO事務中心舉行的相關資訊發(fā)布會上除了解上述信息外還獲悉，深圳燕加隆公司成為截至目前我市唯一一個應訴美國337調查中獲得ITC終裁勝利的企業(yè)。深圳市WTO事務中心負責人表示，燕加隆在本次337調查中所取得的成績對我國強化木地板產業(yè)的發(fā)展將產生積極促進作用，其應訴經驗對我市企業(yè)今后應對同類貿易摩擦具有很好的借鑒意義。
    據(jù)了解，深圳市燕加隆實業(yè)發(fā)展有限公司成立于1997年，是深圳擁有自主品牌和一定知識產權的民營企業(yè)，主要從事強化木地板等建筑材料的外銷。產品主要銷往歐洲和北美地區(qū)，在歐美等地擁有較廣泛的市場影響力和品牌號召力。
    2005年7月，美國Unilin國際集團公司下屬的兩家企業(yè)聯(lián)合向美國國際貿易委員會（ITC）提起申訴，指控包括深圳燕加隆實業(yè)發(fā)展有限公司在內的32家國內外企業(yè)的地板鎖扣產品構成專利侵權，要求禁止這些企業(yè)的產品進入美國市場，并對中國出口復合地板征收專利許可費。據(jù)了解，32家企業(yè)中17家為中國企業(yè)。其中，參加應訴的中國企業(yè)為12家。美國國際貿易委員會于2005年8月1日正式啟動“337”調查程序。這一訴訟波及中國近5000家地板企業(yè)，所涉產品出口量達1.75億美元。
    美國337調查是涉及知識產權領域的貿易摩擦，其核心即專利等創(chuàng)新技術。與反傾銷等傳統(tǒng)貿易救濟措施調查相比，美國337調查的程序更加復雜，訴訟費用也更昂貴。但令人鼓舞的人，盡管身為深圳的中小民營企業(yè)，但深圳燕加隆公司并沒有被困難嚇倒，而是在國家商務部有關司局和深圳市WTO事務中心的支持和指導下，毅然扛起應訴大旗，單獨聘請國內外知名律師，制定詳細、縝密應對方案，積極參加應訴。經過積極抗辯，燕加隆公司的努力終于得到了回報。2006年7月3日，在主審法官做出的《最初裁決》中，就已認定燕加隆公司發(fā)明設計的“一拍即合”1號、2號兩種鎖扣產品不侵犯申訴方的任何專利。在今年1月24日的終裁中維持了初裁的結論，成為我市應訴美國337調查首次獲勝的企業(yè)。盡管打這場官司，燕加隆耗費了數(shù)百萬美元，這一裁定結果，為其擁有自主知識產權的新鎖扣產品自由進入美國市場敞開了大門。
    資訊快評
    獲勝三點啟示
    燕加隆贏了。對于以外向型經濟為主的深圳而言，第一場“337調查”的勝利留下了三點啟示。
    第一個啟示在于心態(tài)。“337調查”是什么？與其視為知識產權的新壁壘，不如將其視作中國企業(yè)較量的新擂臺。事實上，“337調查”已經成為美國企業(yè)阻止競爭對手的商品進入美國市場最省錢、最省時的法律途徑，而擁有成本優(yōu)勢的中國企業(yè)必然成為最主要的受害者。很多企業(yè)提起“337調查”有點“談虎色變”，其實大可不必。“337調查”不過是商戰(zhàn)中的一枚棋子而矣，中國企業(yè)應當擁有這樣的自信。
    第二個啟示在于策略。美國國際貿易委員會的前任＊＊阿杜斯去年曾撰文稱，美國某些企業(yè)在“337調查”上存在投機行為。按照阿杜斯的建議，只要敢應訴，中國企業(yè)在美國獲得337調查的勝利機會高達50％。就拿燕加隆案來說，幾百萬美元的訴訟費很容易嚇住某些中國企業(yè)，但是一旦勝訴也就意味著突破了美國市場的技術制約。因此，中國企業(yè)必須樹立突破“337調查”的決心。
    第三個啟示在于實力。中國木地板的調查中應訴企業(yè)多達12家，不少廠家在國內赫赫有名。為什么現(xiàn)在只有燕加隆能夠獨自闖關，最關鍵的問題就是知識產權。按照美國法官的裁定，燕加隆的鎖扣不侵犯申訴方的任何專利，而是采用了完全不同的概念，具有獨特的新穎性和實用性。建設自主創(chuàng)新型城市，這其實和企業(yè)息息相關，燕加隆的勝利給深圳企業(yè)提供了一面鏡子：沒有自己的知識產權，闖蕩國際市場就好比是騎著危險的獨輪車。