首趟中亞班列回程 國際貿(mào)易頻繁加劇地板行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

　　7月22日，首趟中亞回程班列抵達(dá)成都，來自意大利、法國和西班牙的地板、椅子和橫式大熊貓雕塑等價(jià)值14168美元的貨物，途徑土庫曼斯坦、哈薩克斯坦等中亞5國，經(jīng)過14天，最終到達(dá)成都青白江鐵路口岸。近年來，隨著國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一體化進(jìn)程的加快，各國之間貿(mào)易的動(dòng)作也愈發(fā)頻繁，地板行業(yè)作為家居建材產(chǎn)業(yè)中發(fā)展相對(duì)成熟的一員，在這樣的時(shí)代背景下，自然也迎來了發(fā)展的新契機(jī)。

首趟中亞班列回程 國際貿(mào)易頻繁加劇地板行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

　　首趟中亞班列回程 歐洲地板直抵成都

　　四川檢驗(yàn)檢疫局陸運(yùn)辦工作人員告訴記者，此次班列是首次從歐洲走陸路直達(dá)中國，因此很多商家和物流公司都處于測(cè)試的階段，“以前他們都是走海運(yùn)的，第一次有火車從歐洲運(yùn)貨來中國，所以他們抽出了部分產(chǎn)品用鐵路運(yùn)輸，以測(cè)算時(shí)間和成本。”

　　目前中亞回程班列采取的是預(yù)報(bào)檢方式，即提前詳細(xì)了解貨物清單情況，對(duì)報(bào)檢、通關(guān)手續(xù)以及相關(guān)證書要求和禁止進(jìn)境物目錄向企業(yè)做好宣傳，同時(shí)聯(lián)合海關(guān)開展“三個(gè)一”通關(guān)模式，一次申報(bào)、一次查驗(yàn)，對(duì)來自不同國家地區(qū)的產(chǎn)品和包裝逐項(xiàng)核查，快速通關(guān)放行，每個(gè)集裝箱查驗(yàn)時(shí)間縮短四小時(shí)，節(jié)約吊箱、開箱費(fèi)用600元左右。

　　地板行業(yè)進(jìn)軍國際市場(chǎng)還需加強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)建設(shè)

　　以往，我國的地板在國際市場(chǎng)上一直都是以價(jià)格優(yōu)勢(shì)為主導(dǎo)的，但是由于國際門檻的提高，中國地板企業(yè)的生產(chǎn)成本在不斷上升，價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐漸被弱化。再加上國內(nèi)原材料價(jià)格、勞動(dòng)力成本的提升，地板產(chǎn)品的邊際效益變低。地板企業(yè)在發(fā)展的夾縫面前顯得步履維艱，甚至有不在少數(shù)的地板出口企業(yè)處于微利和虧損的邊緣。

　　隨著地板行業(yè)在國際貿(mào)易市場(chǎng)上地位的提升，國內(nèi)地板行業(yè)也能夠借此機(jī)會(huì)迎來新一輪的發(fā)展。當(dāng)然，地板企業(yè)想要在國際市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，首先要將自己打造成“金剛”，致力于地板產(chǎn)品的品質(zhì)建設(shè)，將地板的質(zhì)量提升到一個(gè)新的高度。并且，因地制宜地整合營銷渠道，并且加大品牌建設(shè)的力度。依靠品牌的力量以及產(chǎn)品的口碑打開國內(nèi)外地板市場(chǎng)，提升企業(yè)的抗壓力。

　　在競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的地板市場(chǎng)上，單一的研發(fā)產(chǎn)品已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)下白熱化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，地板企業(yè)唯有在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，恰當(dāng)?shù)卣业竭m合自身發(fā)展的營銷方式和合作通道，才能在不斷打開的國際市場(chǎng)上謀得一席之地。